3.5吨内燃平衡重式叉车
一、可靠性能大幅提升：
Ø 前悬缩小，提高整车稳定性。
Ø 全新设计门架、车架，提高整体刚度、强度，提高整机承载能力。
Ø 电气系统采用高防护等级LED信号灯、集成电器盒，电气元件可靠性大幅提升。
Ø 降低液压管路系统压损、优化管路密封形式，大幅降低整机液压系统散热能力，提高液压元件使用寿命。
Ø 配置高性能散热器，优化散热风道，整车散热性能大幅提升，进一步提高发动机、变速箱可靠性。
Ø 优化半轴密封形式，轮辋加强设计，大幅提高驱动桥总成可靠性。
Ø 采用铸造转向桥，防尘防水，提升主销等关键零部件可靠性。
Ø 采用整体护顶架，车体结构强度、刚度大幅提升。
二、作业效率大幅提升：
Ø 优化液压管路压损，起重系统优化设计，大幅提升起升、下降速度。
Ø 转向桥转角优化设计，整机转弯半径主流最小，大幅提升狭小空间作业效率。
Ø 转向手柄、灯开关、方向盘优化设计，操作更加便捷、高效。
三、操作舒适性大幅提升：
Ø 采用小直径方向盘，降低司机左肩疲劳度，提高驾驶舒适性。
Ø 上车踏板、司机头部空间加大，上下车辆更加方便、驾驶操作更加舒适。
Ø 座椅人体工学设计，提高司机腿部、腰部包裹性。
Ø 起重系统增加下缓冲设计，杜绝货物下降冲击底面，作业更舒适。
Ø 内外门架、胶管滑轮组优化设计，标配广角后视镜，大幅提升整机前、后视野。
四、维修便捷性提升：
Ø 变速箱滤芯、液压回油滤油器外置、机油滤清空间优化，大幅提升日常维保便捷性。
Ø 增大机罩开启角度，为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。
Ø 驱动桥、转向桥全新设计，可靠性大幅提升，进一步降低维保频次。
Ø 电气系统标配故障代码显示，发动机检修更加便捷、高效。
| 型号 | 单位 | CPC（D）20/ CP（Q）(Y)（D）20 | CPC（D）25/ CP（Q）(Y)（D）25 | CPC（D）30/ CP（Q）(Y)（D）30 | CPC（D）35/ CP（Q）(Y)（D）35 |
|---|---|---|---|---|---|
| 动力 | 柴油/汽油/液化石油气 | ||||
| 驾驶方式 | 座式 | ||||
| 额定起重量 | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 载荷中心距 | mm | 500 | |||
| 标准门架起升高度 | mm | 3000 | |||
| 全长（不带货叉） | mm | 2390 | 2610 | 2740 | 2754 |
| 全宽 | mm | 1060 | 1125 | ||
